Идея строительства искусственного канала в Стамбуле параллельно Босфору была впервые выдвинута в шестнадцатом веке, и она предлагалась по крайней мере семь раз на протяжении всей истории, начиная с правления османского султана Сулеймана Великолепного до султана Мурада III и Султана Махмуда II и других, пока президент Эрдоган не объявил о проекте, когда он был премьер-министром в 2011 году.
И теперь, в 2021 году, правительство Турции намерено приступить к реализации этого проекта и закладке камня в фундамент летом 2021 года, и канал будет иметь следующие характеристики:
- Длина канала составит 45 км, и канал начинается от озера Кючюкчекмедже, которое является естественным озером в Мраморном море, к западу от Стамбула, и простирается на север до плотины Сазлидере, затем от деревни Самлар до Черного моря.
- Глубина канала составит всего 25 метров, ширина на дне - 270 метров, а на поверхности - 400 метров. В результате рытья канала будет получено 2,5 миллиарда кубометров почвы, которые будут использованы для создания 3 искусственных островов в Мраморном море.
- Ежедневная максимальная пропускная способность нового канала составит 185 судов, в то время как через пролив Босфор максимум 160 судов, зная, что на практике максимальная пропускная способность Босфора составляет менее 130 судов в день.
- Стоимость строительства нового Стамбульского канала первоначально составит 10 миллиардов долларов, а ожидаемый срок завершения - 7 лет.
- Сельскохозяйственные угодья по обе стороны канала площадью более 2 миллионов квадратных метров будут использованы для создания двух умных городов с населением до полумиллиона человек.
Каковы преимущества строительства нового Стамбульского канала?
- Уменьшение давления на пролив Босфор, который чрезмерно растянут, что, в свою очередь, привело к более чем 460 авариям судов, проходящих через пролив за последние шестьдесят лет, и это неудивительно, поскольку каждый день между проливами совершается более 2000 рейсов по обе стороны пролива Босфор для местного транспорта, а также для опасных поверхностных водотоков.
- Снижение загрязнения окружающей среды, поскольку проход больших судов, особенно с опасными грузами, угрожает водной жизни в Босфоре, по статистике 30% судов, пересекающих пролив Босфор, имеют опасный для экологии груз.
- Получение дополнительного источника дохода для Турции, так как прибыль от нового Стамбульского канала, если он будет работать на максимальной мощности, оценивается примерно в 8 миллиардов долларов в год.
- Увеличение количества судов, следующих транзитом через Стамбул, по мере того, как пролив Босфор достиг максимальной пропускной способности, и, таким образом, теряется возможность увеличить количество транзитных судов, если новый Стамбульский канал не будет построен.
- Новый канал не будет подпадать под действие Договора Монтрё, подписанного между странами Черного моря, и, таким образом, Турция получит большую свободу в управлении размером, типом и длиной судов в бассейне Черного моря.
Есть ли какой-либо ущерб от строительства нового Стамбульского канала?
Оппозиционная партия в Стамбуле заявила, что строительство Стамбульского канала окажет негативное влияние с точки зрения изменения топографии Стамбула, и, таким образом, это увеличит вероятность землетрясений и дисбаланса грунтовых вод, а также создания умных городов по обе стороны от побережья. канал приведет к увеличению населения на один миллион и 200 тысяч человек в городе, который уже перенаселен, без учета того, что более 56 международных организаций, в том числе более 200 ученых, оценили риски и дали экологическое разрешение на приведение проекта в жизнь.
Существуют также экологические риски, по мнению оппозиции, поскольку вырубка леса в районе Черного моря приведет к снижению процентного содержания свежего воздуха, а также к увеличению солености воды в Мраморном море, что негативно скажется на морской жизни там.
Кроме того, стоимость этого проекта, по мнению оппозиции, станет большим бременем для Турции и граждан в отсутствие четкого плана финансирования проекта.
Фактически, такой огромный проект, как Новый Стамбульский канал, не может быть полностью безрисковым, но с точки зрения баланса между выгодами и рисками, выгоды кажутся гораздо большими и их реализация гарантированой, как и риски, которые являются предположительными и которые могут как возникать так и не возникнуть.
Теперь мы подошли к самому важному вопросу для инвесторов: как проект Стамбульского канала повлияет на инвестиции в недвижимость?
Фактически, нельзя отрицать, что приобретение недвижимости с видом на современный Стамбульский канал будет очень доступным по сравнению с недвижимостью с видом на Босфор, но здесь необходимо обсудить несколько основных вещей:
- Босфорский пролив имеет очень большое историческое значение, хотя это далеко не единственный водный путь, разделяющий континенты Азии и Европы, однако, археологические районы, которые есть на берегах Босфора, с которыми ни один искусственный канал не может сравниться по значимости и красоте.
- Если мы сравним эстетику Босфора как вида на море, c Черным морем или даже Средиземным морем на юге Турции, мы обнаружим, что морские виды будут иметь более красивую протяженность и волны, которые дарят душевный комфорт и безопасность, в то время как в Босфоре нет широкой водной протяженности, и даже волн, но Босфор - уникальный случай, так как он разделяет континенты Азии и Европы и не характеризуется водным компонентом, а из-за истории и благородства каждого дворца и дома с видом на Босфор, что придает им очень высокую ценность и высокий спрос, из-за чего цены на недвижимость на берегах Босфора начинаются от миллиона долларов.
- О проекте Стамбульского канала всерьез заговорили с 2011 года, а сегодня мы находимся в 2021 году, а проект еще не начался. Если предположить, что он действительно был начат летом 2021 года, этому проекту потребуется как минимум 7 лет для полного завершения, и поэтому в лучшем случае до этого периода не будет ни одного проекта на берегу нового Стамбульского канала. Период 7 лет - это период, равный двум инвестиционным курсам в концепции инвестиций в недвижимость в Стамбуле, поскольку можно купить недвижимость в строящемся проекте и перепродать ее через 3 года и получить прибыль в размере 100% от стартового капитала и повторите этот процесс во второй раз, получив таким образом 200% капитала примерно за 7 лет, и к тому времени инвестиционные возможности по обе стороны Стамбульского канала будут готовы к серьезным инвестициям.
Если вы хотите ознакомиться с инвестиционными возможностями, через которые вы можете достичь 100% прибыли в течение 3 лет, свяжитесь с нашей командой консультантов чтобы бесплатно узнать о лучших возможностях, доступных на момент вашего вопроса.
Мы ежедневно получаем запросы от клиентов, которые хотят вложить свои инвестиции в недвижимость с видом на новый Стамбульский канал, и на самом деле это, как мы упоминали выше, в настоящее время это больше тратит Ваше время, и время, как мы знаем, для инвестора. означает деньги.
Стамбул - очень активный город в области инвестиций в недвижимость, и поэтому всегда есть отличные возможности, и важно начать как можно скорее, чтобы получить максимальную выгоду, мы всегда рекомендуем инвестировать в недвижимость недалеко от центра. Стамбула, потому что спрос в этом районе высок и, таким образом, облегчает завершение инвестиций в недвижимость в нужное для инвестора время.
Будьте уверены, что когда наступит подходящий момент для получения выгодных инвестиций в недвижимость рядом с новым Стамбульским каналом, Right Home будет в авангарде консалтинговых компаний, которые посоветуют своим клиентам получить успешные инвестиции в лучшие проекты, которые будут там созданы. .
